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Erster StVZO-konformer Blinker fürs Fahrrad von deutschem Hersteller

Der Blinker fürs Fahrrad: "WingBling" von HP Velotechnik

Der Blinker fürs Fahrrad: "WingBling" von HP Velotechnik

Verkehrssicherheit fürs Fahrrad im Jahr 2018 bedeutet: Um als Radler im immer dichteren Verkehr wahrgenommen zu werden, muss man Zeichen setzen. Viele Radfahrer warten deshalb seit langem auf eine besondere Erfindung: den Blinker fürs Velo. Als erster deutscher Hersteller präsentiert Spezialradhersteller HP Velotechnik als Weltneuheit auf der Messe Eurobike (30. August bis 2. September) eine Blinkanlage, die der zum 1. Juni geänderten StVZO genügt. Zu sehen ist der „WingBling“ am Stand der Liegeradmanufaktur auf der Friedrichshafener Messe (Halle B2-113).

Der Grund, weshalb es bisher praktisch keine Blinkersets und keinen einzigen regelkonformen Fahrtrichtungsanzeiger gab, ist einfach: Blinker waren in Deutschland am Fahrrad bislang nicht erlaubt. Für einige Fahrradtypen wie zum Beispiel Mehrspurfahrzeuge sind sie seit dem 1. Juni zulässig. Die Anforderungen für die Fahrradblinker orientieren sich an Standards, die für KFZ gelten. So müssen die Blinkzeichen für andere Verkehrsteilnehmer fast aus jedem Winkel sichtbar sein und die Anlage den Fahrer akustisch oder optisch auf eine Fehlfunktion aufmerksam machen.

„Im Grunde ist der Blinker fürs Fahrrad eine überfällige Neuerung“, erläutert Paul Hollants, einer der beiden Geschäftsführer von HP Velotechnik. „Schade, dass der WingBling jetzt erst mal nur für Drei- und Vierräder zulässig ist.“ Dabei wäre der Blinker auch für zweirädrige Fahrräder sinnvoll, meint Hollants: „Mit dem einfach vom Lenker aus zu bedienenden System könnte so mancher Radfahrer komfortabel zur korrekten Spurwechselanzeige motiviert werden.“

Der Preis für das „WingBling“-Set beträgt 399 Euro, erhältlich ist es ab November 2017 im Fachhandel. Infos: www.hpvelotechnik.com oder Telefon 0 61 92 - 97 99 20.
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